Xe bay do start-up Việt Nam chế tạo được chào bán với giá hơn 2 tỷ đồng

Sự kiện Việt Nam Motor Show 2022 quay trở lại sau 2 năm trì hoãn vì dịch Covid 19 chứng kiến nhiều bất ngờ từ những mẫu xe mới đến từ 14 thương hiệu khác nhau và các dòng xe điện cao cấp tới từ các hãng. Thế nhưng một “nhân tố” cực kì thú vị hấp dẫn không kém các mẫu xe hơi được trưng bày lại chính là một xe bay cá nhân do chính người Việt Nam chế tạo, đã bay thử nghiệm hơn 1,000 km.

Airlios là một thương hiệu sản xuất phương tiện bay cá nhân hay gọi cách khác là xe bay cá nhân, do một công ty Start-up tại Việt Nam phát triển. Tại sự kiện Triển lãm ô tô Việt Nam 2022 năm nay, thương hiệu này đã mang tới sản phẩm đầu tay có tên – Pegasus trưng bày trước công chúng. Mục tiêu của Airlios Pegasus là biến những ý tưởng độc đáo thành hiện thực, mang lại mô hình phương tiện giao thông mới để giải quyết vấn đề kẹt xe tại Việt Nam.

Với sứ mệnh kiến tạo tương lai thông minh, start-up Airlios đã áp dụng nhiều công nghệ hiện đại vượt trội đúng chuẩn 4.0 để áp dụng vào các sản phẩm của mình. Xe bay Pegasus có thể bay lập trình một cách tự động mà không cần phải điều khiển, người dùng cũng có lựa chọn khác là tự điều khiển nhưng phải hoàn thành khóa học của công ty đề ra. Điều này ứng dụng tốt trong nhiều lĩnh vực vận tải, cứu hộ cứu nạn và vận chuyển hành khách.

Airlios Pegasus là một phương tiện bay cực kỳ ấn tượng tại Việt Nam Motor Show 2022 năm nay. Xe bay này sử dụng năng lượng điện thân thiện với môi trường, vận hành bằng nguồn pin lithium ion dễ tái chế hay còn được gọi với một cái tên mỹ miều hơn là eVtol. Tuy nhiên sản phẩm này dường như chưa quá hoàn thiện về mặt thiết kế khi các chi tiết khớp nối, liên kết chưa quá tỉ mỉ. Khoang lái bên trong cũng chưa thực sự tinh tế.

Vật liệu hoàn thiện của xe bay Pegasus cũng tương đối cao cấp và đánh vào việc giảm trọng lượng khi làm từ hợp kim aluminium alloy và sợi carbon. Các cơ cấu điều khiển thủ công hoặc tự động và phương tiện này cất cánh thẳng đứng tương tự trực thăng. Tổng cộng có 8 động cơ điện giúp Pegasus hoạt động.

Pegasus có thiết kế chỉ một chỗ ngồi duy nhất và tầm hoạt động chỉ 33km mỗi lần sạc đầy pin. Nguyên lý hoạt động cũng tương tự như các máy bay không người lái tràn lan trên thị trường. Xe bay này có kích thước (dài x cao x sải cánh) lần lượt là (1.9 x 1.15 x 2m). Tải trọng của Pegasus là 220kg. Tuy nhiên, vì kích thước tương đối khiêm tốn nên sản phẩm đầu tay này của Airlios phù hợp hơn với những người cao từ 1.68m trở lại.

Trong thời kỳ chuyển đổi số chóng mặt như hiện nay, các start-up Việt Nam đang nổ lực ra mắt nhiều sản phẩm tạo tiền đề cho sự phát triển của đất nước trong tương lai. Các doanh nghiệp đều có thể thỏa sức sáng tạo các ý tưởng phục vụ cho xã hội. Ngành giao thông vận tải hiện nay cũng là một trong những ngành đang tiên phong trong lĩnh vực chuyển đổi số và “xanh” hóa khi xe điện bắt đầu được phát triển và ưa chuộng.

Thế nhưng cơ sở hạ tầng giao thông Việt Nam cũng đang đối mặt với rất nhiều khó khăn khi xuống cấp nghiêm trọng, tình trạng ùn tắc giao thông tại các thành phố lớn cũng gây khó khăn trong việc di chuyển của người dân. Giải pháp xe bay giải quyết hiệu quả tình trạng ùn tắc giao thông, thế nhưng cũng nảy sinh thêm vấn đề về an toàn hàng không.

Hiện nay, xe bay không phải là mới và đã có rất nhiều hãng đang trên đà nghiên cứu, chế tạo và thương mại hóa xe bay trên thế giới, một trong số đó có cả Hyundai, Toyota,… Tại các thị trường Châu Âu, Hoa Kỳ, xe bay đã được phát triển và đưa ra thị trường từ lâu. Thế nhưng chưa thật sự giải quyết được các vấn đề liên quan tới an toàn bay và giao thông hàng không.

• Xem thêm bài viết chuyên mục Khám phá