Top 10 tàu cao tốc nhanh nhất thế giới có thể bạn chưa biết

Tàu cao tốc nhanh nhất thế giới không chỉ là kỳ tích về kỹ thuật mà còn phản ánh khát vọng chinh phục tốc độ của nhân loại. Mỗi quốc gia đều đang chạy đua để tạo ra những con tàu không chỉ nhanh mà còn an toàn, êm ái và thân thiện với môi trường. Bài viết này của Sforum sẽ đưa bạn khám phá 10 cái tên nổi bật nhất, đều là những cỗ máy tốc độ làm thay đổi khái niệm thời gian trong giao thông hiện đại. 

SCMaglev (Nhật Bản)

SCMaglev là bước đột phá mang tính cách mạng của ngành đường sắt Nhật Bản. Sử dụng công nghệ đệm từ siêu dẫn, con tàu này không tiếp xúc với đường ray mà "lơ lửng" khi di chuyển. 

Trong thử nghiệm, top tàu cao tốc nhanh nhất thế giới SCMaglev đạt vận tốc kỷ lục 603 km/h. Nhờ loại bỏ ma sát cơ học, tàu vận hành êm ái và ổn định ngay cả ở tốc độ cực cao. Đây là đại diện tiêu biểu cho tham vọng tương lai hóa giao thông của Nhật Bản và thế giới.

Nếu có cơ hội đặt chân đến những quốc gia sở hữu tàu cao tốc hàng đầu thế giới, việc mang theo một chiếc máy chụp hình chất lượng sẽ giúp bạn lưu giữ trọn vẹn mọi khoảnh khắc trên hành trình. Từ khoảnh khắc tàu lướt qua đồng quê Nhật Bản đến ánh hoàng hôn trên đường ray châu Âu, mọi khung hình đều đáng nhớ. Khám phá ngay các dòng máy ảnh bán chạy tại CellphoneS ngay nhé!

[Product_Listing categoryid="666" propertyid="" customlink="https://cellphones.com.vn/phu-kien/camera.html" title="Camera đang được quan tâm nhiều tại CellphoneS"]

Fuxing Hao CR400AF/BF (Trung Quốc)

Fuxing Hao là đại diện tiêu biểu cho công nghệ top tàu cao tốc nhanh nhất thế giới của Trung Quốc. Hai mẫu CR400AF và CR400BF có khả năng chạy ổn định ở tốc độ 350 km/h. Thiết kế khí động học tối ưu giúp giảm sức cản gió và tiêu thụ năng lượng hiệu quả hơn. 

Nội thất bên trong hiện đại, ghế ngồi thoải mái, nhiều tiện ích kỹ thuật số. Tàu còn được trang bị Wi-Fi miễn phí và hệ thống giảm rung thông minh. Fuxing Hao không chỉ là phương tiện di chuyển mà còn là minh chứng cho sức mạnh công nghệ nội địa hóa của Trung Quốc.

Shanghai Maglev (Trung Quốc)

Shanghai Maglev giữ danh hiệu tuyến tàu đệm từ thương mại tiên phong trên thế giới, bắt đầu đi vào hoạt động từ năm 2004. Với vận tốc tối đa 431 km/h, tàu giúp rút ngắn thời gian từ sân bay Phố Đông đến trung tâm Thượng Hải chỉ trong 7 phút. 

Hệ thống của một trong những tàu cao tốc nhanh nhất thế giới này sử dụng công nghệ nam châm siêu dẫn, giúp tàu lơ lửng và không tiếp xúc trực tiếp với ray. Điều này giúp vận hành cực kỳ êm ái và không gây tiếng ồn lớn. Đây là công trình tiêu biểu đánh dấu bước tiến của Trung Quốc trong lĩnh vực giao thông công nghệ cao.

TGV POS (Pháp)

TGV POS là một trong những mẫu tàu cao tốc nổi bật của Pháp, được vận hành bởi SNCF. Tàu từng thiết lập kỷ lục thế giới năm 2007 với vận tốc 574,8 km/h trong thử nghiệm. Trong thực tế, TGV POS chạy ở tốc độ khoảng 320 km/h trên tuyến chính. 

Tàu thường được sử dụng cho các tuyến quốc tế như Paris–Basel hay Paris–Stuttgart. Với thiết kế tối giản nhưng hiệu quả, TGV POS tối ưu hóa tốc độ và tính ổn định. Đây là biểu tượng cho sự kết hợp giữa công nghệ kỹ thuật và thẩm mỹ châu Âu.

Hemu-430X (Hàn Quốc)

Hemu-430X là mẫu tàu thử nghiệm được Hàn Quốc phát triển với mục tiêu đạt tốc độ tối đa 430 km/h. Dù chưa khai thác thương mại, đây là dự án mang tính chiến lược giúp nước này tiến gần hơn đến việc tự chủ công nghệ cao tốc. 

Một trong top tàu cao tốc nhanh nhất thế giới này tích hợp nhiều cải tiến như hệ thống kiểm soát ổn định, giảm rung lắc và nâng cao hiệu suất khí động học. Nếu được triển khai thành công, Hemu-430X sẽ mở ra thế hệ tàu cao tốc nội địa mới. Đây là niềm hy vọng trong công cuộc hiện đại hóa giao thông của Hàn Quốc.

Frecciarossa 1000 (Ý)

Frecciarossa 1000 là mẫu tàu cao tốc hàng đầu tại Ý, nổi bật với thiết kế tinh tế và tốc độ ấn tượng. Trong điều kiện thử nghiệm, tàu có thể đạt tới 400 km/h. Tốc độ di chuyển của tàu trong quá trình vận hành thương mại thường dao động quanh mức 300–360 km/h. Tàu sử dụng khung gầm tối ưu khí động học, động cơ mạnh mẽ và hệ thống cách âm hiệu quả. 

Bên trong, nội thất được thiết kế như khoang máy bay hạng thương gia với ghế da, ánh sáng dịu và không gian yên tĩnh. Frecciarossa 1000 thể hiện đẳng cấp Ý cả về kỹ thuật lẫn thẩm mỹ.

Shinkansen E5 (Nhật Bản)

Shinkansen E5 là đại diện nổi bật của thế hệ tàu cao tốc nhanh nhất thế giới mới tại Nhật Bản. Tàu chạy trên tuyến Tohoku với vận tốc tối đa 320 km/h. Đầu tàu được thiết kế kéo dài 15m nhằm giảm lực cản và tiếng ồn khi qua hầm. 

Bên trong, khoang Gran Class mang đến trải nghiệm cao cấp như máy bay hạng nhất như ghế ngả sâu, phục vụ tận nơi và không gian riêng tư. Shinkansen E5 nổi bật bởi độ chính xác, khả năng vận hành ổn định và mức độ an toàn gần như tuyệt đối, điều làm nên thương hiệu Shinkansen toàn cầu.

Al Boraq (Maroc)

Al Boraq là tàu cao tốc đầu tiên tại châu Phi, vận hành thương mại từ năm 2018. Tàu kết nối hai thành phố lớn là Casablanca và Tangier với tốc độ đạt 320 km/h. Công nghệ được chuyển giao từ TGV Pháp nhưng đã được điều chỉnh để phù hợp với điều kiện khí hậu và hạ tầng Maroc. 

Nhờ Al Boraq, thời gian di chuyển giữa hai thành phố giảm từ 5 giờ xuống còn hơn 2 giờ. Đây không chỉ là bước ngoặt về giao thông mà còn thể hiện tham vọng vươn lên hiện đại hóa toàn diện của Maroc.

AVE S103 (Tây Ban Nha)

AVE S103 là mẫu tàu cao tốc nhanh nhất thế giới hiện đại thuộc hệ thống đường sắt AVE nổi tiếng của Tây Ban Nha. Được sản xuất bởi Siemens trên nền tảng Velaro, tàu có thể đạt vận tốc lên đến 350 km/h. 

Các tuyến chủ lực như Madrid–Barcelona giúp giảm đáng kể thời gian di chuyển nội địa. Nội thất tàu được thiết kế tối giản, yên tĩnh và rộng rãi. Với khả năng vận hành ổn định và hiệu suất năng lượng cao, AVE S103 góp phần khẳng định vị thế Tây Ban Nha trong hệ thống giao thông cao tốc châu Âu.

KTX-Sancheon (Hàn Quốc)

KTX-Sancheon là tàu cao tốc do Hàn Quốc tự phát triển và sản xuất, thay thế dần các mẫu KTX nhập khẩu. Tốc độ thương mại của tàu đạt khoảng 305 km/h, vận hành chính trên tuyến Seoul–Busan. Thiết kế khí động học và hệ thống kiểm soát trung tâm giúp tàu vận hành ổn định và an toàn. 

Bên trong, chỗ ngồi thoải mái, ánh sáng dịu và môi trường yên tĩnh giúp hành khách thư giãn trong suốt hành trình. KTX-Sancheon là biểu tượng cho khả năng làm chủ công nghệ giao thông hiện đại của Hàn Quốc.

Câu hỏi thường gặp 

Sau khi tìm hiểu về những tàu cao tốc ấn tượng nhất thế giới, sẽ có nhiều thông tin bổ sung giúp bạn hiểu rõ hơn về công nghệ, vận hành và tiềm năng phát triển trong tương lai. Phần dưới đây tổng hợp một số nội dung thường được quan tâm, giúp bạn nắm bắt trọn vẹn chủ đề này.

Tàu nhanh nhất thế giới là bao nhiêu?

Tính đến hiện tại, tàu siêu tốc nhanh nhất thế giới là SCMaglev của Nhật Bản, đạt tốc độ thử nghiệm lên tới 603 km/h. Tàu hoạt động nhờ công nghệ đệm từ siêu dẫn, cho phép nó lơ lửng trên đường ray mà không chạm vào mặt đường. Nhờ đó, ma sát gần như bằng không và tốc độ tăng vượt bậc.

Tuy chưa đi vào khai thác thương mại, SCMaglev đã chứng minh tiềm năng đột phá của ngành giao thông tương lai. Với tốc độ này, SCMaglev không chỉ vượt mặt các loại tàu cao tốc truyền thống mà còn thách thức cả một số loại máy bay phản lực tầm ngắn.

Tốc độ tàu điện ngầm nhanh nhất Trung Quốc là bao nhiêu?

Tuyến metro Line 14 ở Quảng Châu hiện là tàu điện ngầm chạy nhanh nhất Trung Quốc, với tốc độ tối đa 160 km/h. Trong khi phần lớn tàu điện ngầm thường chỉ chạy khoảng 80–100 km/h, Line 14 được thiết kế đặc biệt để kết nối nhanh giữa trung tâm và vùng ngoại ô. 

Tốc độ cao giúp tiết kiệm thời gian di chuyển đáng kể và phục vụ tốt hơn cho các chuyến đi xa trong nội đô. Việc này thể hiện một sự phát triển vượt bậc trong hạ tầng metro tại các thành phố lớn của Trung Quốc

Với sự tiến bộ không ngừng của công nghệ, giới hạn về tốc độ đang dần bị phá bỏ. Những tàu cao tốc nhanh nhất thế giới hôm nay có thể là nền tảng cho những chuyến hành trình siêu thanh trong tương lai. Và để cập nhật nhiều thông tin hữu ích trong cuộc sống, đừng quên theo dõi Sforum mỗi ngày nhé!