Hình ảnh chiếc máy bay đầu tiên trên thế giới cất cánh

Sự ra đời của máy bay đã mở ra bước ngoặt lớn trong lịch sử giao thông, giúp con người hiện thực hóa giấc mơ chinh phục bầu trời. Những hình ảnh về chiếc máy bay đầu tiên trên thế giới không chỉ ghi lại khoảnh khắc lịch sử mà còn cho thấy hành trình phát triển của ngành hàng không từ những ngày đầu. Hãy cùng khám phá hình ảnh chân thực và những dấu mốc đáng nhớ về chuyến bay đầu tiên này trong bài viết dưới đây!

Ai là người phát minh ra chiếc máy bay đầu tiên trên thế giới?

Người phát minh ra chiếc máy bay đầu tiên trên thế giới chính là hai anh em ruột Orville Wright và Wilbur Wright, thường được lịch sử thế giới tôn vinh với tên gọi chung là anh em nhà Wright. Bằng nỗ lực không mệt mỏi và óc sáng tạo về cơ khí, họ đã chế tạo thành công cỗ máy Wright Flyer. Đây là chiếc máy bay trang bị động cơ đầu tiên trong lịch sử nhân loại có khả năng bay lượn, có thể kiểm soát hướng đi vững vàng và đặc biệt là nặng hơn không khí.

Chuyến bay đầu tiên của Wright Flyer diễn ra như thế nào?

Sau khi tìm hiểu ai là người phát minh ra máy bay đầu tiên, bạn cũng đừng bỏ qua hành trình chinh phục bầu trời của anh em nhà Wright.

Vào một buổi sáng ngập tràn gió bấc giá lạnh ngày 17 tháng 12 năm 1903, tại khu vực đồi Kill Devil thuộc Kitty Hawk, chuyến bay định mệnh thay đổi dòng chảy của nhân loại đã chính thức diễn ra. Sáng hôm đó, điều kiện thời tiết khắc nghiệt với sức gió mạnh lên tới hơn 40 km/h. Bất chấp sự cản trở của thiên nhiên, anh em nhà Wright vẫn kiên quyết đưa cỗ máy Wright Flyer ra đường ray cất cánh bằng gỗ mà họ đã cất công lắp ráp tỉ mỉ trên nền cát.

Vào đúng lúc 10 giờ 35 phút sáng, Orville Wright cẩn trọng bước lên khoang lái. Thay vì ngồi ghế như phi công hiện đại, ông phải nằm sấp trực tiếp trên bề mặt của mặt cánh dưới để điều khiển cỗ máy. Động cơ bắt đầu gầm rú, hệ thống dây xích kéo hai cánh quạt quay tít, chiếc máy bay từ từ trượt đi trên thanh ray gỗ trước khi dũng mãnh nhấc mình lên khỏi mặt đất. Chuyến bay lịch sử đầu tiên này diễn ra vỏn vẹn trong 12 giây, vượt qua một khoảng cách đo được là 36.5 mét và đạt độ cao lơ lửng tối đa khoảng 3 mét so với mặt đất. Dù những con số này có vẻ khiêm tốn nếu áp dụng theo tiêu chuẩn hàng không ngày nay, nhưng đó chính là khoảnh khắc lịch sử chói lọi chứng minh con người thực sự có thể tự do bay lượn bằng các cỗ máy cơ khí.

Ngay trong buổi sáng ngày hôm đó, hai anh em đã tiếp tục thực hiện thêm ba chuyến bay thử nghiệm nữa, luân phiên nhau cầm lái. Chuyến bay thứ tư và cũng là chuyến bay thành công lớn do Wilbur Wright thực hiện đã lập kỷ lục kinh ngạc thời bấy giờ khi kéo dài tới 59 giây và lướt qua quãng đường dài 259.6 mét. Đáng tiếc thay, ngay sau khi kết thúc chuyến bay vĩ đại này, một cơn gió giật rất mạnh đã bất ngờ lật nhào và phá hủy cỗ máy Wright Flyer nguyên bản. Nó bị hư hỏng nặng nề đến mức không bao giờ có thể được đem ra cất cánh thêm một lần nào nữa.

[Product_Listing categoryid="1706" propertyid="" customlink="https://cellphones.com.vn/flycam.html" title="Các sản phẩm flycam đang được quan tâm nhiều tại CellphoneS"]

Thông số máy bay Wright Flyer

Để hiểu rõ hơn về sự vĩ đại và độ phức tạp của thiết kế này vào đầu thế kỷ 20, chúng ta cần phân tích sâu vào cấu tạo cơ khí của nó. Khi tìm kiếm các tư liệu ghi lại hình ảnh chiếc máy bay đầu tiên trên thế giới, bạn sẽ quan sát thấy Wright Flyer mang một dáng vẻ đặc trưng. 

Thiết bị nổi bật với cấu trúc cánh kép (biplane) được bọc cẩn thận bằng loại vải muslin siêu bền. Toàn bộ phần khung sườn được chế tác từ gỗ vân sam – một loại vật liệu vừa có trọng lượng cực nhẹ lại vừa đảm bảo độ đàn hồi, độ cứng cáp nhất định trước sức cản của gió. Chiếc máy bay này mang thiết kế thô sơ, không có hệ thống bánh xe hạ cánh bọc cao su hay khoang hành khách trang bị kính chắn gió như các thế hệ máy bay hiện đại ngày nay. Như đã đề cập, phi công bắt buộc phải nằm sấp ngay trên phần cánh dưới để tối thiểu hóa lực cản của luồng gió. Việc điều hướng bay và thay đổi độ nghiêng được thực hiện bằng cách sử dụng chuyển động của hông để kéo các sợi dây cáp, từ đó uốn cong các vành cánh linh hoạt.

Dưới đây là bảng tổng hợp các thông số kỹ thuật cấu tạo chi tiết của cỗ máy lịch sử Wright Flyer:

Anh em nhà Wright đã chế tạo Wright Flyer như thế nào?

Hành trình chế tạo thành công chiếc máy bay đầu tiên trên thế giới không phải là một sự tình cờ của lịch sử, mà là kết quả của một quá trình nghiên cứu khoa học bài bản, tốn kém và nghiêm túc. Anh em nhà Wright vốn xuất thân là những người thợ chuyên kinh doanh, sửa chữa và sản xuất xe đạp. Chính nền tảng kỹ thuật cơ khí vững chắc từ xe đạp đã giúp họ thấu hiểu sâu sắc tầm quan trọng của việc duy trì sự thăng bằng khi di chuyển tốc độ cao và cách thức vận hành của các hệ thống truyền động nhông xích.

Vấn đề nan giải của ngành kỹ thuật hàng không thời kỳ đó không phải là việc làm sao để có lực nâng lên khỏi mặt đất, mà là làm sao để giữ được thăng bằng và điều khiển chính xác hướng đi khi cỗ máy đang lơ lửng trên không trung hỗn loạn. Anh em nhà Wright đã dành nhiều thời gian quan sát cách các loài chim chao liệng, từ đó phát minh ra nguyên lý khí động học "uốn cong cánh" (wing warping). Bằng cơ chế thay đổi hình dạng mép cánh linh hoạt sang trái hoặc phải, thiết bị có thể chủ động điều chỉnh áp suất không khí để lượn vòng và chống lại các luồng gió tạt ngang một cách an toàn.

Nhận thấy các dữ liệu về khí động học của những người đi trước đa phần đều bị sai lệch, hai anh em đã tự tay xây dựng một hệ thống đường hầm gió (wind tunnel) thu nhỏ ngay tại xưởng làm việc ở Dayton. Tại đây, họ đã tiến hành kiểm tra hàng trăm biên dạng cánh khác nhau nhằm tìm ra bề mặt có độ cong tối ưu, có khả năng xé gió và tạo ra lực nâng tối đa.

Một bài toán mang tính sống còn khác chính là động cơ. Vào đầu thế kỷ 20, các loại động cơ sử dụng cho ô tô trên thị trường đều quá cồng kềnh, nặng nề và yếu ớt để có thể hỗ trợ việc cất cánh. Trước tình thế đó, họ đã hợp tác cùng người thợ cơ khí lành nghề Charlie Taylor để đúc riêng một khối động cơ bằng nhôm nguyên khối. Quyết định mang tính đột phá này đã giúp cỗ máy giảm thiểu đáng kể trọng lượng tổng thể, trong khi vẫn duy trì được mức công suất 12 mã lực để vận hành trơn tru hệ thống cánh quạt kép do chính hai anh em tự tay gọt đẽo từ những khối gỗ nguyên khối.

Wright Flyer đã thay đổi lịch sử hàng không như thế nào?

Sự xuất hiện và cất cánh thành công của cỗ máy Wright Flyer đã chính thức mở ra một kỷ nguyên khai phá cho nền văn minh nhân loại. Chuyến bay lịch sử tại Kitty Hawk đã đập tan những định kiến khoa học bảo thủ đương thời luôn cho rằng máy móc cơ khí nặng hơn không khí thì không thể nào chống lại trọng lực để bay lượn được. Từ nền tảng hệ thống điều khiển ba chiều cốt lõi (pitch, roll, yaw) mà anh em nhà Wright định hình, gần như mọi thế hệ máy bay trên toàn thế giới hiện nay, từ những chiếc phi cơ chở khách dân dụng khổng lồ cho đến các dòng tiêm kích chiến đấu siêu thanh, đều vẫn đang tiếp tục kế thừa và vận hành dựa trên nguyên lý cơ bản này.

Về mặt xã hội và kinh tế, phát minh không tưởng này đã đẩy nhanh tốc độ kết nối toàn cầu theo một cách mạnh mẽ. Nếu như trước thế kỷ 20, việc di chuyển và giao thương giữa các lục địa phải mất hàng tuần, thậm chí hàng tháng lênh đênh đối mặt với sóng gió trên biển, thì giờ đây, ngành hàng không đã thu hẹp khoảng cách địa lý khổng lồ đó xuống chỉ còn tính bằng giờ đồng hồ. Sự bùng nổ của mạng lưới hàng không thương mại đã tạo đà xúc tiến giao lưu văn hóa quốc tế, phát triển ngành du lịch mũi nhọn, tối ưu hóa chuỗi cung ứng vận chuyển hàng hóa và làm thay đổi cục diện kinh tế của mọi quốc gia.

Bên cạnh đó, việc làm chủ bầu trời cũng đã thay đổi các chiến lược quân sự, nâng cao năng lực của các đội tuần tra, cứu hộ y tế khẩn cấp xuyên biên giới và đặc biệt là mở đường cho những bước tiến tham vọng xa hơn của con người vào không gian vũ trụ. Có thể khẳng định rằng, 12 giây cất cánh ngắn ngủi và đầy chông gai tại đồi cát Kitty Hawk đã trở thành bước đệm lịch sử vĩ đại để loài người mạnh mẽ vươn mình ra khỏi mặt đất.

Hình ảnh chiếc máy bay đầu tiên trên thế giới cất cánh đánh dấu một cột mốc quan trọng, mở đường cho sự phát triển mạnh mẽ của ngành hàng không hiện đại. Từ thiết kế thô sơ ban đầu, máy bay đã trải qua nhiều cải tiến để trở thành phương tiện di chuyển nhanh chóng và phổ biến như ngày nay. Để khám phá thêm những câu chuyện thú vị về lịch sử hàng không, bạn hãy đọc các bài viết liên quan tại Sforum nhé!

• Xem thêm: Toplist

Một số ảnh lấy từ Internet